Рамы Vertorix Mandarin 5"

1. Mandarin 5" - карбоновая рама для сборки универсального FPV-дрона для фристайла
2. Геометрия рамы Vertorix Mandarin и варианты сборки дрона
3. Выбор лучей под пропеллеры с различным диаметром - 5" / 5.1" / 5.5" / 6"
4. Выбор компонентов для сборки
5. Размещение аккумулятора на раме
6. Защита полётной камеры
7. Угол наклона камеры и универсальное крепление GoPro для рамы Mandarin 5"
8. Усиление нижней деки рамы Mandarin 5"
9. Защита электроники дрона от снега, брызг и грязи
10. Технические характеристики фристайловой рамы Mandarin 5"
11. Комплектация рамы Vertorix Mandarin 5"
12. Дополнительные опции к раме Mandarin 5"
13. Фото карбоновой рамы для коптера Vertorix Mandarin 5"

Геометрия рамы Vertorix Mandarin — это, пожалуй, самое простое, что было в этом проекте. За основу мы взяли когда-то унаследованную геометрию фристайловых рам, типа «Сжатый X», от короля фристайла — Drew Camdem (Le Drib). На такой же геометрии расположения лучей и моторов были построены почти все наши фристайловые рамы: RuWi, Doby, Doby Bando, Chappy.

В базовой конфигурации рама Mandarin комплектуется лучами, которые рассчитаны на установку пропеллеров от 5 до 5.1 дюйма.

Если вы являетесь приверженцем злых пропеллеров с диаметром 5.5″, то для вас мы можем изготовить более длинные лучи. Диагональный размер рамы тогда будет равен 240 мм.

Любителям стиля Cinematic мы готовы предложить длинные лучи для установки 6″ пропеллеров. Диагональный размер рамы в этом случае будет равен 260 мм.

В нашей раме мы предусмотрели отверстия для крепления любых полётных контроллеров и актуальных регуляторов скорости, типа 4-в-1. Вы свободно можете выбирать, какой стек вам поставить, 20х20 или 30.5х30.5мм. Свободное пространство по высоте между верхней и нижней декой 20мм.

В передней части нижней деки, под камерой, имеется достаточно свободного пространства для размещения автономной пищалки или дополнительного конденсатора.

В кормовой части вы свободно можете закрепить аналоговый видеопередатчик, а для поклонников цифрового тракта DJI FPV мы предусмотрели дополнительные отверстия под винтики M2 для крепления видеопередатчика Caddx Vista.

Если вы не являетесь сторонником того, чтобы Ваш буззер находился внутри рамы, то можете его закрепить в безопасном месте, между лучами, на специальном боковом выносе. На этом же выносе вы можете безопасно и надёжно закрепить внешний модуль GPS … и не стоит переживать за наводки от электроники на GPS. Такое решение для крепления GPS мы используем на всех наших рамах. Проверено!

Мы фристайлеры — а это означает, что мы частенько летаем в лесах и заброшках, и, соответственно, стандартные рамы, типа всем известного «автобуса», нам не очень подходят. Да, «автобусы» простые и лёгкие, но любой «приличный» лобовой удар об препятствие приводит к тому, что мы разбиваем в хлам полётную камеру и ломаем верхнюю деку, не говоря о многострадальной GoPro.

Мы решили немного отойти от шаблонов и на нашей новой раме сделать прочную головную часть, в которой полётная камера надёжно спрятана за толстыми вертикально расположенными пластинами из 3 мм карбона.

Есть и ещё один плюс в таком креплении камеры с помощью демпфера — вам не нужно сильно заморачиваться в вопросе выбора камеры, исходя из габаритов корпуса или размеров её объектива. Любую камеру формата от Nano до Micro с шириной корпуса до 20 мм можно закрепить в голове нашего «Мандарина».

И ещё несколько слов про пассивную защиту головной части рамы …

В последнее время стали популярны рамы, у которых головная часть выходит за пределы линии лучей. Да, это неплохое решение для съёмочных дронов, но мы же планируем летать активный фристайл и такое решение рамы не для нас. Головная часть нашего дрона спрятана за линию лучей и такое решение дополнительно уменьшает шансы разбить полётную камеру при лобовом ударе.

• тип рамы рамы – «сжатый X»
• диагональ рамы – 220 мм
• размер используемых пропеллеров – 5-5.1 дюйма
• размещение аккумулятора на верхней деке (выпилы на верхней деке под 2 ремня)
• вес карбоновых деталей с закладными без учёта крепежа – 88-96 г.
• вес усилителя нижней деки — 5.4 г.
• масса рамы с тяжёлым, стальным крепежом — 116 г
• толщина лучей – 4 мм (лучи толщиной 5 мм можно заказать опционально)
• ширина луча — в широкой части 11.5 мм, в узкой 9.5 мм
• толщина передних пластин крепления камеры — 3 мм
• толщина карбона на деках и нижней крестовине – 2 мм
• расстояние между передними пластинами крепления курсовой камеры — 20 мм
• совместимый размер камер – Nano и Micro-камеры с шириной корпуса до 20 мм
• свободное пространство между верхней и нижней декой (высота стоек) — 20 мм
• возможность размещения двух или трёх стеков электроники высотой до 20 мм
• посадочный размер полётного контроллера — 20 х 20 мм или 30.5 х 30.5 мм
• отверстия для крепления моторов с посадочным размером 16 х 16 мм (16 х 19 мм можете заказать опционально)
• на лучах имеются углубления под центральный винт крепления колокола

• набор карбоновых деталей
• стойки 20 мм — 10 шт.
• закладные стальные гайки M3 для карбона — 5 шт.
• винты стальные М3 х 6мм — 18 шт.
• винты стальные М3 10мм — 7 шт.
• демферы из мягкого Flex-филамента для крепления полётной камеры (цвет на выбор при заказе)
• составной коврик из мягкого Flex-филамента для фиксации аккумулятора на верхней деке (цвет элементов коврика можете выбрать при заказе)

• Усилитель нижней деки из карбона толщиной 4 мм. — 350 руб.
• Гребень для крепления бокса с GoPro на голове коптера из жесткого TPU — 300 руб.
• Бокс для GoPro с креплением на гребень — от 1200 руб.
• Глухая защита головы коптера из TPU — 300 руб.
• Глухая съёмная шкурка для защиты электроники коптера по периметру из TPU-пластика — от 600 руб.
• Крепление видео-антенны из мягкого TPU-пластика — 350 руб.
• Защита лучей из жёсткого TPU-пластика (4 шт) — 600 руб.
• Крепление для разъема XT-60 на ремень аккумулятора — 150 руб.
• Крепление для разъема XT-60 с конденсатором на ремень аккумулятора — 200 руб.
• Бокс из Flex-филамента для крепления GPS — 300 руб. 
• Крепление для антенны TBS Immortal — 100 руб.